车炉温度可达1400℃可作为组合炉将脱脂和烧结融合在一个工艺之中或用充气系统进行惰性脱脂
在生产过程中进行燃烧、烧结或退火时，台车具有很多优势。台车可以在炉外装料。在使用多台台车时，可以对一台进行装料，而另一台则位于炉中。

带或不带空气循环的井式炉,箱式炉电加热或气加热
我们的方箱炉特别适于燃烧、烧结或退火较长、较重的零部件。装料大多是通过室内起重机来完成。凭借高功率的空 气循环装置，温度达 850 °C 的窑炉能达到优越的温度均匀性。

顶部升降或底部升降炉，温度可达1400℃可作为将排胶和烧结融合在一个工艺之中的组合炉使用
顶部升降或底部升降炉在生产中相对箱式炉而言的优势在于复杂的工件也可清楚地装载。基本炉型配有一个在钟罩下方固定的立式工作台。系统可以拓展一个或多个可交换的工作台，用手或马达进行驱动。根据工艺条件的不同，可以采用顶部升降或底部升降炉。

组合箱式炉，温度可达 1400 ℃ 用于将排胶和烧结融合在一个工艺中
组合箱式炉 N 200/DB - N 1000/14HDB 专门为将排胶和烧结融合在一个工艺中研发而成。炉子配有一个用于稀释排胶时排出废气的新鲜空气供应装置，以防炉腔内出现可燃环境。

箱式炉可达 1400 ℃
多年来，高品质的烧成、烧结或退火的箱式炉广泛应用在日常的工业生产中。通过五侧加热装置，炉子能够达到出色的温度均匀分布。通过各种额外装备，这些炉型可以适合于各种工艺要求。

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